De Italiaanse civiele luchtvaartautoriteit ENAC heeft bekend gemaakt dat het de licentie van Alitalia nog deze week zal intrekken als geen goed reddingsplan wordt ingediend.

ENAC wil het reddingsplan binnen twee of drie dagen hebben. De kans dat er nog een redding komt voor Alitalia is echter uiterst klein. De vakbonden hielden vorige week een reddingsplan tegen van een gelegenheidsconsortium, CAI. Eerder dit jaar was al een overnameplan van Air France-KLM door de bonden verworpen.

Afgelopen vrijdag verwierpen zes van de negen bonden het overnameplan van CAI waarin 3.000 banen zouden worden geschrapt en de riante arbeidsvoorwaarden in lijn gebracht met voorwaarden die  gebruikelijk zijn in de sector. Alitalia zou in de plannen verdergaan met Air One. 

De bonden die afgelopen vrijdag het bod verwierpen, vierden dit als een overwinning. Zij riepen dat ze liever failliet zouden gaan dan zich akkoord te verklaren met het voorstel van CAI. Hun wens lijkt nu uit te komen en wellicht zelfs al deze week. 

In een laatste wanhoopspoging heeft Alitalia vandaag nog een algemene oproep gedaan om het bedrijf over te nemen. Maar de kans dat hiervoor nu nog gegadigden zijn te vinden is even groot als de kans dat Silvio Berlusconi zijn echte haar nog heeft.

Berlusconi waarschuwde dit weekend overigens ook al dat van buitenlandse maatschappijen geen interesse verwacht hoeft te worden. Berlusconi zit in een lastig parket nadat hij eerder dit jaar voor de verkiezingen het Italiaanse volk bezwoer dat hij, en hij alleen, een oplossing zou vinden voor Alitalia. Na het mislukken van een overname door Air France-KLM en door CAI heeft hij een zondebok nodig om zijn gezicht te redden. Hij lijkt in elk geval een deel van de schuld te leggen bij de buitenlandse maatschappijen omdat die geen interesse tonen voor Alitalia. 

Waarschijnlijk hadden de bonden verwacht dat uiteindelijk de regering wel zou bijspringen. Vroeger zou dat wellicht gelukt zijn maar nu is dat ten strengste verboden door de EU en zou Italië niet wegkomen met staatssteun. Het lijkt er dus op dat de weigerende bonden hun hand hebben overspeeld. Maar misschien  dat ze alsnog water bij de wijn doen in een laatste poging om CAI terug aan de onderhandelingstafel te krijgen. Voorlopig lijkt het er echter op dat het einde voor Alitalia nabij is. 

Soortgelijke artikelen:

1. Einde voor Alitalia?
2. Laatste dag voor Alitalia?
3. Sprankje hoop voor Alitalia
4. Bonden achter redding Alitalia
5. Air France-KLM neemt 25% belang in Alitalia